
有一次在杜拜出差。
晚上坐車進沙漠。
天是黑的。
不是「很黑」。
是真的什麼都看不見。
車子一直往前開,窗外沒有建築、沒有路標、沒有路燈。
只有偶爾經過的沙丘。
那一刻,突然有一種很原始的焦慮。
如果車停了呢?
如果迷路了呢?
如果前面根本沒有路呢?
人其實很奇怪。
當我們看不見環境,大腦會開始自己製造問題。
白天的沙漠又完全是另一回事。
駱駝比想像中巨大。
騎著滑雪板往沙丘上衝,很有趣。
沙子軟綿綿的,踩下去卻一直陷。
走一小段路,比想像中累很多。
每一個看似簡單的動作,到了陌生環境裡,都變成另一種體驗。
這時候我突然想到:
設計其實也是這樣。
我們常常太快想著:
「這個問題要怎麼解決?」
卻很少停下來問:
「我們現在看到的,真的就是問題嗎?」

使用者說:
「我需要更多功能。」
但他真正需要的,可能只是更快完成工作。
客戶說:
「這個產品要做得更漂亮。」
但真正的問題,可能是品牌看起來沒有被信任。
市場說:
「這個產品賣不動。」
但真正需要重新檢視的,可能根本不是產品本身。
而是:
定位。
情境。
使用者。
價值。
在產品開發裡,最危險的事情不是沒有答案。
而是:
太早接受了一個錯誤的問題。
因為一旦問題定錯了,後面的研究、設計、工程、打樣,甚至整個產品上市策略,
都可能只是:
非常有效率地走向錯的地方。
所以我現在更相信一個簡單的順序:
Observe看見現象。
↓
Define理解真正的問題。
↓
Explore重新尋找可能性。
↓
Validate驗證我們是不是走對了。

AI 可以幫我們很快產生答案。
甚至可以一次產生幾十個方案。
但如果問題本身錯了,
AI 只會讓我們:
更快地得到錯誤答案。
所以未來真正有價值的設計能力,
可能不是:
「誰能做出最多方案。」
而是:
誰能在所有人急著回答之前,先問一句:
「等一下。」
我們真的在解決這個問題嗎?
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The quality of a design is determined by the quality of the questions behind it.
設計的高度,取決於提問的深度。
⏰ Next Issue|設計真相 22
When Cost Becomes an Opportunity
成本,不一定是限制。有時候,它正是創新的起點。
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